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渦輪流量計在實際生活中的應用以及相關(guān)故障解決建議
渦輪流量計因計量精度較高、使用方便、測量范圍競等特點而廣泛應用于石化、城市燃氣行業(yè)。渦輪流量計既可作為工藝控制的檢測儀表,也可作為貿(mào)易結(jié)算的計量儀表。雖然渦輪流量計具有以上優(yōu)點,但在實際應用中卻要注意被測介質(zhì)性質(zhì)、口徑選擇、安裝條件、維修校驗等問題,以保證渦輪流量計的正常運行。
(1)、對于運轉(zhuǎn)速度忽慢忽快的情況,首先可以通過調(diào)整儀表系數(shù)來控制速度,如果儀表系數(shù)變化較大,也可以檢查插入桿深度是否恰當,大多數(shù)情況下,是由于葉輪無法運轉(zhuǎn),流量計內(nèi)部含有污物,可以使用鹽酸來清洗污物
(2)、對于渦輪流量計不計數(shù)的情況,可能是由于電源或者開關(guān)接觸不良導致的,所以要對渦輪流量計內(nèi)部的器件進行檢查,檢查各個部件是否出現(xiàn)故障,如果出現(xiàn)了故障,要及時修理或更換零件。
(3)、作為速度式流量計,隨著運行時間的增加(通常在運行兩年后)內(nèi)部軸承會逐漸磨損,容易造成葉輪轉(zhuǎn)速變慢(與正常相比),計量負偏差增大,從而引起計量偏少的現(xiàn)象,對大流量的計量影響尤為突出。建議改善方式:與生產(chǎn)廠家及代理商積極溝通,進行有針對性的維護或者干脆定期更換軸承。
(4)、考慮到,在具體生產(chǎn)中,常常會遇到設計流量與實際流量不匹配的問題:要么設計流量過大,起步流量高,投產(chǎn)后造成小流量時不能正常計量甚至不計量(俗稱“大馬拉小車”;要么設計流量過小而造成過載運行甚至流量計損壞(俗稱“小馬拉打車”.避免上述))問題的發(fā)生,需要在儀表選型前,充分掌握下游用氣單位及用氣設備的負荷情況,考慮到相關(guān)的影響因素;同時,運行中隨著用氣情況的變化對計量表也要作相應調(diào)整。這些也是對輸差控制的一項重要手段。
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